牡佳高铁预计年通车运营，经林口鸡西七台河桦南双鸭山佳木斯。牡佳高速铁路简称牡佳高铁，又名牡佳客运专线，是沈佳高速铁路的重要的一部分，牡佳高铁是国家“十二五”规划的铁路工程之一，线路起自牡丹江市，途经鸡西市、七台河市、双鸭山市，终至佳木斯。

线路全长公里，设计时速公里，设车站牡丹江站、林口南站、鸡西西站、七台河西站、桦南东站、双鸭山西站、佳木斯站共7座办理客运业务的车站，预留福利屯西线路所、孟家岗北站、四马架北站。桦林东站为动车运用所车站，总工期5年，总投资亿元。年11月8日正式开工，预计年正式通车运营。其中七星峰隧道已经完成70%。

牡佳高铁是沈佳高速铁路（远期）的一部分。线路起自牡丹江市，终至佳木斯市，本项目建成后将把黑龙江省东部的鸡西市、七台河市、双鸭山市三地级市纳入高速铁路网。远期建成的沈佳高速铁路将成为黑龙江省的第二大出省通道。

牡佳高铁起于牡丹江，经林口、鸡西、七台河、桦南、双鸭山终至佳木斯，线路全长KM，设计时速km/h，属国家“十二五”规划重点铁路项目。其中，牡佳高铁一标段由牡丹江站东侧引出，至林口县朱家镇，线路全长39.64公里，主要包含特大桥12座、大桥5座、中桥2座、涵洞30座、隧道2座、车站2处等施工任务，总工期天，合同造价18.36亿元。

年4月3日，牡佳高铁项目全面开复工，开启“快进”模式，为工程按期完成打下坚实基础。截至目前，桥梁工程已开工7座，合计完成钻孔桩根；路基工程已开工5个工点，完成土方开挖5.5万方；控制性工程牡丹江特大桥也已复工，正在进行连续梁主墩基坑开挖，工程进度如期推进。

全线设7个办理客运业务的车站，牡丹江站、林口南站、鸡西西站、七台河西站、桦南东站、双鸭山西站、佳木斯站，预留福利屯西线路所、孟家岗北站、四马架北站。其中桦林东站为牡丹江动车运用所车站。与其对接线路为：哈佳快速铁路、哈牡高速铁路、牡绥快速铁路、牡敦高速铁路、佳鹤高速铁路。

据悉，新建牡佳高铁全线路基工程已完成97.5%，桥涵工程建设已完成95%。哈尔滨局集团公司、哈牡哈佳哈齐铁路客专公司将组织相关施工单位进一步优化施工组织方案、生产资源配置等环节，在常态化疫情防控中全面推进复工复产达产，尽可能多地完成工程量。