5月23日15点08分，牡佳铁路（鸡西高铁）全线施工难度最大、安全风险最高的麻山隧道全线胜利贯通，麻山隧道的贯通打破了牡佳高铁的建设瓶颈，标志牡佳铁路建设又取得重要进展，为后续铺轨作业奠定了坚实基础。

鸡西西站（鸡西高铁站）位于鸡西市恒山区柳毛乡，为牡佳客运专线沿线中间站。现隶属哈尔滨铁路局鸡西车务段管辖。

鸡西西站:规模2台6线，站房建筑面积平米，站台及雨棚建筑面积平米。

工程概况牌

一，车站位于鸡西市恒山区毛多以北的5km处，距鸡西市区均15km，用地.4亩、站中心里程为+、上行方向与林口南站相邻，站距为44.km，下行方向与桦南东站相邻，站间距离为53.km

二，本站为新建中间站，站设于线路右侧，为线下式站房，车站设2条正线，4条到发线，到发线有效长度满足m，站内设×11.5X1.25的岛式站2座，站中心设1座10m宽旅客地道，站台范国内股道问设置接触网柱，线阀排水沟避开接触网柱设于靠站线一侧。车贴站坡坡度为平坡。

三，站同左设综合性修车间1处，设接触网作业车停留线及轨道车停留线各1条，有效长度m，设大型养路机械停放线2条，有效长渡m，设接触网检修列停放线1条，有效长度m,设有50×8×1，1m货物站台1座；大机停放线末端设10t门式起重机2台，跨距42m。维修工区与到发现接轨处设安全线1条，有效长度为50m，土壤最大冻结深度2.55m，地震动峰值加速度为0.05g(地震基本烈度VI度)。

告诉大家的一个好消息就是鸡西西站预计年通车。

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