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12月13日至15日，载有新能源公交车的大货车车队陆陆续续、浩浩荡荡驶入鸡西。此次鸡西公交共引进台新能源公交车。 这些车辆计划投入1线、2线、31线、30线、69线、城海、二太堡等公交线路。 根据鸡西市委、市政府的部署，鸡西市交通运输局大力推进公交改革，淘汰能耗高的燃油公交车，大幅度更新投入电动公交车，新能源公交车更新工作取得了显著成效。 一是深化公交改革。鸡西市政府副市长钱言考、交通运输局局长卢宏伟带队到广东宏远集团、银隆石家庄中博销售公司进行招商引资。指导公交企业积极谋划改革工作，完成了公交企业改革总体方案，正在按程序评估、审核、完善，待时机成熟后择机出台。实施公交改革月例会制度，争取地方政府和相关部门支持，破解了龙头企业市公交公司产权证照和融资瓶颈问题。会同财政部门和专业机构对市公交公司进行清产核资。 二是大幅更新车辆。加大新能源车更新力度，年初以来已更新、调换公交车台，其中电动公交车52台。累计更新总量达到台（含燃气公交车51台、年更新电动公交车15台），占公交车总量的76.3%；现又购置电动公交车台，今年将更新电动公交车台，占全年更新车辆的79.5%，分别超出市定目标（30%）49.5个百分点、省定目标（20%）59.5个百分点。在公交公司车库、首末站设置充电桩35个，年末还将设置充电桩67个，满足电动公交车充电需要。 三是把握政策机遇。为化解资金难题，积极抢抓国家、省对新能源车辆购车、运营补贴政策的窗口期，力争在窗口期内完成更多公交车辆更新任务；组织技术人员到金龙、宇通、中通、中车、东风襄旅、申龙等客车厂和七台河、牡丹江、齐齐哈尔、吉林和龙等地公交企业实地考察，并到青岛特来电、大连罗宾森充电桩生产企业进行调研。经过货比多家、反复筛选、反复磋商、多轮还价，与客车企业达成车款三至五年分期付款的协议；市公交公司与哈尔滨银行等商业银行达成协议，以房照及固定资产抵押贷款，并通过其它渠道，共筹资近万元，解决了购车和配套充电设施资金难题。 信息来源：鸡西市人民政府 网站 赞赏 |
